• پايان قانون شکنی
• مشکلات خانوادگی
• گلدان به موزه بازگشت

سينا قنبرپور: افزايش توليد 550 هزار دستگاه موتورسيكلت در سال به حجم 5/4 ميليونی اين وسيله، آن هم بدون شماره راهنمايی و رانندگی كه قريب به 30 درصد تصادفات را هم شامل می شوند در بخش اول گزارش خوانديد. راهنمايی و رانندگی طرحی در دست دارد تا اين هجوم روزانه افزايش 2 هزار و پانصد دستگاهی به ترافيك تهران را تا 15 تير 82 سامان دهند. بخش دوم اين گزارش درخصوص نحوه ساماندهی تردد اين وسيله نقليه را می خوانيد:

• • •

سرهنگ «محمدرضا شاهرضايی» معاون راهنمايی و رانندگی كلان شهر مشهد نيز 84 درصد تصادفات شهری مشهد را مربوط به موتورسيكلت می داند.سرهنگ اكبرزاده نيز به توقيف روزانه 300 تا 350 دستگاه موتورسيكلتی اشاره می كند كه راكبان آنها در سطح شهر تخلف كرده اند. از زبان آمار بايد تصريح كرد فقط تير ماه سال 1381 تعداد 3 هزار و 209 دستگاه و در مرداد ماه همان سال نيز 3 هزار و 611 دستگاه موتورسيكلت به دليل تخلف توقيف شده است. در اين شرايط و با توجه به حجم بالای تخلفات موتورسيكلت سواران بايد بدانيم فقط يك ميليون و هفتصد هزار دستگاه از قريب 5/4 ميليون دستگاه موتورسيكلت در حال تردد در كشور شماره گذاری شده است و اين نكته وقتی حامل خبرهای ناخوشايند است كه به وضعيت جرايم صورت گرفته به وسيله موتورسيكلت نگاهی بيندازيم.

تلاش برای ساماندهی موتورسيكلت

در حالی كه می دانيم توليد موتورسيكلت در سال به گفته امير افلاطون نظمی به دو ميليون دستگاه می رسد و اينك تهران پذيرای روزانه دو هزار و پانصد دستگاه موتورسيكلت است، تنها در صورتی می توان به كنترل اوضاع اميدوار بود كه همه اين موجودات قابل شناسايی و دارای هويت باشند. جانشين معاون راهنمايی و رانندگی نيروی انتظامی تهران بزرگ در اين باره به هدف پليس اشاره می كند و می گويد: «نظم بخشيدن و قانونمند كردن وضعيت تردد موتورسيكلت ها از طريق شماره گذاری و اجرای قوانين و مقررات مربوطه به نحوی كه ساير وسايل نقليه به آن ملزم هستند در چارچوب مقررات، و امكان شناسايی و دسترسی به سوابق تمامی اين افراد هدف راهنمايی و رانندگی را تشكيل داده است. » سرهنگ اكبرزاده ضمن بيان اين هدف ويژگی های آن را برشمرده می افزايد: «از جمله می توان به بهبود وضعيت عبور و مرور و تصريح و تسهيل تردد در شهر، برخورد با رانندگان و فعال نمودن سيستم اجرائيات برای موتورسيكلت ها به عنوان نتايج اين هدف اشاره كرد. سيستم اجرائيات يعنی همان سيستمی كه رانندگان خودرو به موجب تخلف رانندگی به وسيله صدور برگه جريمه با آنان برخورد می شود. از ديگر نتايج اين هدف می توان به «شماره گذاری موتورهای فاقد پلاك و ايجاد و امكان شناسايی مالكين اين وسيله»، «تامين ايمنی موتورسيكلت سواران و جلوگيری از تصادفات»، «جلوگيری از ارتكاب ساير جرايم و تسريع در شناسايی مالكين آن»، «به حداقل رساندن سرقت موتورسيكلت و ايجاد سهولت در كشف سرقتی ها» اشاره كرد. »

در حال حاضر روزانه 300 تا 350 دستگاه موتورسيكلتی كه راننده آن تخلف كرده توسط ماموران راهنمايی و رانندگی توقيف می شود و به پاركينگ خليج در جاده كرج انتقال می يابد كه از اين تعداد روزانه 200 دستگاه در همان محل شماره گذاری می شود. سرهنگ اكبرزاده برای برخورد با موتورسواران حداقل 5 مستند قانونی برمی شمارد و می افزايد: «با استناد به «قانون تشديد مجازات موتورسيكلت سواران مصوب سال 1356»، «قانون نحوه رسيدگی به رانندگان متخلف مصوب سال 1350»، «قانون استفاده از كمربند و كلاه ايمنی مصوب سال 1376»، «قانون جلوگيری از تردد موتورسيكلت های فاقد شماره راهنمايی و رانندگی مصوب سال 1372»، «آيين نامه اجرايی قانون جلوگيری از تردد موتورسيكلت ها و وسايل نقليه فاقد شماره سال 1375» و «آيين نامه راهنمايی و رانندگی مصوب سال 1347» با متخلفان برخورد می كنيم. » وی با توجه به 3 تخلف عمده موتورسيكلت سواران مبنی بر «عدم داشتن گواهينامه رانندگی»، «حركت خلاف جهت» و «عبور از چراغ قرمز» می گويد: «ماموران ما در 30 نقطه شهر تهران مستقرند و با مرتكبان اين قبيل تخلفات به شدت برخورد می كنند ضمن آنكه اين برخورد از نيمه تير ماه 82 تشديد می شود. »

برخورد با متخلفان شدت می گيرد

با افزايش تخلفات ناشی از استفاده ناصحيح از موتورسيكلت، راهنمايی و رانندگی نيروی انتظامی نيز طی طرحی از نيمه اسفند ماه سال 1381 اطلاع رسانی در خصوص برخورد با متخلفان موتورسيكلت سوار را آغاز كرده و بنا دارد پس از اتمام اين برنامه از 15 تير ماه سال 1382 مقابله با اين تخلفات را شدت بخشد. سرهنگ «حسن اكبرزاده» جانشين معاون راهنمايی و رانندگی نيروی انتظامی تهران بزرگ می گويد: «پس از اتمام دوره و از نيمه تير ماه سال جاری افراد فاقد گواهينامه پس از توقيف موتورسيكلت شان به دادگاه ها معرفی می شوند تا برابر قانون و براساس رای قاضی از 5 هزار تا 100 هزار تومان جريمه شوند. موتورسيكلت های فاقد پلاك بلافاصله پس از توقيف شماره گذاری می شوند. اگر مالك موتورسيكلت فاقد گواهينامه باشد ديگر موتورسيكلت اش تحويل وی نخواهد شد. يعنی موتورسيكلت وی پس از توقيف شماره گذاری می شود ولی مالك بايد شخصی را برای تحويل گرفتن وسيله اش بياورد كه گواهينامه موتورسيكلت داشته باشد. » وی با اشاره به عدم مقبوليت گواهينامه رانندگی پايه 2 برای رانندگی موتورسيكلت می گويد: «البته طرحی توسط معاون راهنمايی و رانندگی ناجا در دست مطالعه است كه فرد دارای گواهينامه پايه دو بتواند بدون دادن امتحان آيين نامه، امتحان عملی را پشت سر بگذارد كه بديهی است در تسهيل اخذ گواهينامه موتورسيكلت نقش موثری خواهد داشت. اما قصد داريم تا نيمه تير ماه و برای تسهيل در شماره گذاری در چهار نقطه از شهر تهران واحدهای خود را مستقر كنيم و در آينده نيز با استقرار در خود كارخانجات موتورسيكلت شماره گذاری شده تحويل مشتريان دهيم نظير آنچه اينك در كارخانه های توليد خودرو سايپا و ايران خودرو اتفاق می افتد. اگر روزانه دو هزار و پانصد دستگاه موتورسيكلت به حجم موتورسيكلت های تهران افزوده شود در حالی كه فقط قريب به 200 دستگاه آن شماره گذاری می شود ما با روزی دو هزار و 300 موتورسوار غيرقابل شناسايی روبه رو خواهيم بود.

بی هويت های سرگردان در شهر را چه كنيم

گرچه به گفته جانشين راهنمايی و رانندگی تهران فرهنگ سازی به وسيله برنامه های آموزشی در تلويزيون توسط معاونت راهنمايی و رانندگی نيروی انتظامی در حال انجام و بعضا نمايش است اما اين سوال همچنان باقی است كه با بحران روزانه دو هزار و 300 دستگاه موتورسيكلت بدون شناسنامه و بی هويت چه بايد كرد. حتی اگر استقرار واحدهای شماره گذاری در كارخانه های متعدد سازنده موتورسيكلت بتواند حجم قابل توجهی از اين بی هويت های سرگردان را شناسنامه دار كند اما هنوز هم آمار يك ميليون و 700 هزار موتور شماره گذاری شده در برابر رقم 5/4 ميليون دستگاهی آن يك سوم است! مشكل ديگری كه با آن مواجه هستيم نقل و انتقال متعدد اين وسيله تا رسيدن به دست مالك است. « امير افلاطون نظمی» می گويد: «به دليل اينكه اين موتورها اكثرا اقساطی خريداری می شوند، سند برای شماره گذاری ندارند و در اين مدت بارها اين موتورسيكلت ها به افراد ديگری فروخته می شوند و بررسی ها نشان می دهد كه گاهی يك موتورسيكلت در مدت يك سال، 6 تا 7 بار پس از توليد، نقل و انتقال پيدا می كند. » در حالی كه راهنمايی و رانندگی با چنين معضلی در شماره گذاری مواجه است به دليل تعدد نوع توليد و معرفی زياد خارج از ظرفيت پيش بينی برای شماره گذاری موتورسيكلت ها حراج رايانه ای وجود ندارد و اين كار از عهده راهنمايی و رانندگی خارج شده است.

ترجمه مسعود رجبی: در حال حاضر گستره مشكلات خانوادگی ای كه اعتياد به اينترنت مسبب آن است زير پوشش مقبوليت عام و كاربردهای پيشرفته اين وسيله پنهان مانده است. يانگ (1996) دريافت كه از ميان نمونه مورد پژوهش افرادی كه به اينترنت اعتياد داشته اند، 53 درصد در روابط خود با ديگران دارای مشكلات حاد بودند. روابط زناشويی، دوستی، روابط بين والدين و كودكان و روابط صميمی به طور قابل توجهی از سوی «ميكساران شبكه (معتادان به اينترنت) آسيب ديده بودند. در اعتياد به اينترنت بيماران به تدريج بسيار بيشتر از آنچه كه با ديگران به سر برند در عزلت با كامپيوتر خود می گذرانند. به نظر می رسد كه پيوندهای زناشويی با توجه به مسئوليت ها و تعهداتی كه دو طرف در خانه دارند بيش از ساير انواع روابط از استفاده معتادانه از اينترنت متاثر شده اند. در اين وضعيت افراد مسئوليت های خود را فراموش می كنند و برای كارهای روزمره ای مثل شست وشو، كوتاه كردن چمن حياط منزل يا رفتن برای خريد عذر و بهانه می آورند. اين كارهای معمولی در كنار كارهای بسيار مهم ديگری همچون توجه به بچه ها و مراقبت از آنان مورد بی توجهی قرار می گيرد. به طور مثال مادری كه دچار اين نوع اعتياد شده باشد از توجه به بچه ها، آماده كردن غذای آنها و بردن آنها به رختخواب غافل می ماند.

در روابط عاشقانه افراد معمولا استفاده اعتيادآميز از اينترنت را به اين شكل برای خود عقلانی می كنند كه اين نيز يك مرحله است كه تمام خواهد شد. آنها اميدوارند كه جذابيت اينترنت به زودی پايان خواهد گرفت. در هر حال هنگامی كه استفاده اعتيادآميز از اينترنت ادامه می يابد بحث و مشاجره در خصوص زمان وانرژی زيادی كه پای اينترنت صرف می شود بروز می كند. در اين موارد معمولا بيمار در قبال افرادی كه درباره استفاده مفرط از اينترنت از او پرسش می كنند و يا می خواهند مانع اين كار شوند پرخاشگری و رنجش نشان می دهد. به طور مثال در پاسخ به اعتراضاتی كه به او می شود، می گويد: «من مشكلی ندارم يا اينكه من خودم را سرگرم كرده ام، مرا تنها بگذار». وكلای دفاتر ازدواج و طلاق گزارش كرده اند كه شاهد افزايش طلاق هايی بوده اند كه مسبب آنها مسائل اينترنتی بوده است. (Quittner1997).

افراد ممكن است با كسانی كه از طريق اينترنت با آنها رابطه پيدا كرده اند زمان بيشتری صرف كنند تا افرادی كه در زندگی واقعی خود با آنها سر و كار دارند. زوج هايی كه به اينترنت اعتياد پيدا كرده باشند به لحاظ اجتماعی گوشه گير می شوند و از انجام فعاليت های تفريحی و لذت هايی همانند بيرون رفتن برای صرف شام، ورزش كردن و مسافرت سر باز می زنند و ترجيح می دهند با همراهان اينترنتی شان وقت بگذرانند. پيدا كردن روابط عاشقانه در اينترنت به روابط عاشقانه موجود در زندگی طبيعی لطمه وارد می سازد و بيمار در اين موارد به امتناع خود از ازدواج و كناره گيری عاطفی و اجتماعی از آن ادامه می دهد.

• گلدان به موزه بازگشت

يكی از مهم ترين آثار ميراث فرهنگی عراق كه در جريان جنگ اخير ناپديد شده بود به موزه بغداد بازگردانده شده است. «گلدان مقدس واركا» كه قدمت آن به 3200 سال قبل از ميلاد می رسد، يكی از عمده ترين آثار موزه و يكی از هزاران شی غارت شده در پی جنگ عراق بود. اين گلدان زينتی روز چهارشنبه 11 ژوئن از سوی سه مرد تحويل محافظان موزه شد. بيم آن می رفت گنجينه آثار فرهنگی عراق برای هميشه از دست رفته است اما بسياری از اقلام آن كشف يا بازگردانده شده است. دولت آمريكا روز شنبه گذشته گفت كه در واقع تنها معدودی از اقلام ميراث فرهنگی عراق به سرقت رفته است. جست وجوها نشان داد كه بخش عمده مجموعه آثار نمايشی موزه در 179 جعبه بسته بندی و در انبارهای زيرزمينی موزه نگهداری شده بود. همچنين مشخص شد كه كارمندان موزه در اوج جنگ ساير اقلام را برای جلوگيری از سرقت و نابودی به خانه هايشان برده بودند كه به طور داوطلبانه بازگردانده شد. اين گلدان زينتی به هنگام بازديد پيترو كوردون، مشاور فرهنگی نيروهای ائتلافی در عراق، از موزه، بازگردانده شد.

وی با افرادی كه گلدان و ساير اقلام كم ارزش تر را بازگردانده بودند ملاقات و از آنان قدردانی كرد. وی گفت: «اين يكی از مهم ترين قطعات موزه بغداد است و خيلی خوشحالم كه بازگردانده شده است. من هم در نگرانی جامعه موزه های بين المللی شريك بودم كه مبادا گلدان برای هميشه گم شده باشد. اين بهانه ای برای شادمانی مردم سراسر جهان است. » وی افزود: «همچنين خوشنودم كه با گذشت زمان از شمار اشيای ناپديد شده موزه كاسته می شود. » هفته گذشته گزارشی تهيه شد داير بر اينكه 47 قلم از آثار نمايشی عمده موزه هنوز مفقودالاثر است و اين گلدان از جمله آنها بود. ابتدا تصور می شد بخش مهمی از آثار موجود در موزه به سرقت رفته است اما كشف مجموعه بزرگی از اقلام در جعبه هايی كه در انبارهايی در زيرزمين موزه ذخيره شده بود، اسباب آسودگی خاطر اهل فرهنگ را فراهم كرد. كشف اين جعبه ها باعث شد محققان آمريكايی فهرست اقلام مفقودالاثر را از 170 هزار به 3 هزار تقليل دهد. محققان گفتند كه همچنين يك مجموعه جواهرآلات آشوری به نام گنجينه نمرود را كه در اوايل دهه 1990 به بانك مركزی عراق منتقل شده بود پيدا كرده اند.